ND-4.2型內燃搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固鎬作業；它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊、使用方便；

是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業。

基本結構與操作規程：

本機采用汽油機與搗固機直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成；

其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產正振幅實現搗固作業；

基本結構：1、啟動手柄 2、汽油機 3、手把 4、離合器 5、減振裝置 6、搗固棒 7、鎬頭

性能、特點:

一、該機具采用進口內燃機為動力，性能可靠，采用三級減振系統，減振性能良好。同時具有較強的激振力。使碴石通過振動搗固后密實結合，有xiao地提高了搗固效果。

二、該機具體積小、重量輕、攜帶方便，采取一人一鎬作業，上下道方便，an全作業性能好。勞動強度低，提高了作業效率和搗固質量，適用于各種狀況道床的搗固作業。該產品以達到國內先進水平。

技術參數

動力 GX31汽油發動機（日產本田）

輸出功率 1.5kW

高轉速 7500r/min

激振力 4.2KN

空載振幅 1.5mm

振動頻率 100Hz

整機質量 15kg